4 LANGKAH UNTUK PEMELIHARAAN WHEEL LOADER ANDA
Di luar keterampilan pengoperasian, operator wheel loader berpengalaman harus memiliki pengetahuan luas dalam pemeliharaan harian. Perawatan harian tidak hanya membantu memperpanjang masa pakai alat berat dan meningkatkan waktu kerja, tetapi juga membantu meningkatkan produktivitas.
Saya merekomendasikan melakukan perawatan dan inspeksi harian pada empat waktu utama: sebelum memulai mesin, saat peralatan sedang melakukan pemanasan, selama operasi dan selama mesin mati. Ikuti daftar bermanfaat ini untuk mendapatkan hasil maksimal dari pemuat beroda Anda.
1. Pemeriksaan
prestart Pemeriksaan prestart harus yang paling teliti dan melibatkan Anda. Pemeriksaan pejalan kaki sebelum Anda mulai membantu menentukan apakah ada bagian yang rusak, longgar atau aus, kebocoran cairan atau masalah lainnya. Merupakan ide bagus untuk mengembangkan daftar hal-hal yang harus dicari setiap kali Anda menggunakan peralatan. Beberapa item utama yang perlu diperiksa antara lain:
- Tekanan ban dan kerusakan ban
- Bagian yang longgar, aus atau rusak
- Sabuk kipas aus dan tegang
- Koneksi baterai untuk korosi
- Kebocoran oli atau cairan pendingin
- Oli mesin dan level cairan vital lainnya
- Gemuk mesin sesuai dengan rekomendasi pabrikan
- Pastikan cermin disesuaikan dan jendela dan cermin bersih
Memastikan sistem filter udara bersih memainkan peran besar dalam tingkat keausan engine dan kinerja engine, jadi jika loader Anda dilengkapi dengan precleaner udara, luangkan waktu untuk membuang debu atau puing berlebih yang menumpuk. Sebagai langkah terakhir sebelum memulai loader Anda, catat pembacaan meteran jam. Pemantauan ini membantu Anda menentukan kapan pemeliharaan berkala diperlukan.
2. Memanaskan Unit
Dengan membiarkan mesin bekerja selama lima hingga 10 menit saat dinyalakan – bahkan dalam cuaca panas – memungkinkan tekanan oli untuk membangun dan melumasi bagian-bagian mesin yang bergerak. Pemanasan juga memungkinkan sistem pendingin mencapai suhu operasi yang tepat. Jika Anda mendengar sesuatu yang tidak biasa selama pemanasan mesin, matikan dan coba temukan masalahnya. Setelah pemanasan, pastikan tangki bahan bakar penuh dan pengukur bahan bakar berfungsi. Pastikan juga sistem listrik sedang diisi, dan tekanan dan temperatur oli sama-sama membaca di zona aman. Sebagai langkah terakhir sebelum mulai bekerja, uji rem dan gerakkan ember melalui serangkaian operasi normal.
3. Saat Anda bekerja
Pastikan untuk terus memantau kinerja peralatan selama operasi; dengarkan suara-suara yang tidak biasa, periksa semua alat pengukur dan waspadai segala perubahan yang mungkin muncul pada layar operator. Mempertahankan kapasitas bucket yang tepat menghilangkan beban berlebih pada alat berat, membantu mengontrol tumpahan yang meminimalkan kerusakan ban, dan tentunya akan menguntungkan produktivitas Anda. Memaksa terlalu banyak ke dalam bucket dapat menyebabkan ban berputar (kerusakan ban), waktu siklus lebih lambat, kehilangan produksi, dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.
4. Pematian rutin
Cobalah memarkir mesin di permukaan tanah, turunkan bucket ke tanah, dan gunakan rem parkir. Biarkan mesin Anda diam selama sekitar tiga hingga lima menit sebelum dimatikan untuk memungkinkan pengisi daya turbo menjadi dingin dengan benar. Setelah Anda mati, catat jam mesin pada meteran jam dengan waktu mulai yang direkam. Ini juga merupakan ide yang baik untuk mempersiapkan loader Anda untuk pekerjaan hari berikutnya dengan membersihkan kotoran dan puing-puing, dan dengan mengisi tangki bahan bakar dan tangki DEF untuk meminimalkan risiko kondensasi di dalam tangki.