Sering kali kita dihadapkan pada masalah Error Code pada unit Excavator, berikut kami berikan sedikit penjelasan tentang Error Code yang muncul di monitor unit Excavator Kobelco SK 200-8

 

Error code di bagian engine system SK 200-8 :

  • P2228 – Sensor tekanan atsmosphere rusak (LO).
  • P2229 – Sensor tekanan atsmosphere rusak (HI).
  • P0192 – Sensor tekanan common rail rusak (LO).
  • P0193 – Sensor tekanan common rail rusak (HI).
    P0191 – Sensor tekanan common rail rusak.
  • P0237 – Sensor boost rusak (LO).
  • P0108 – Sensor boost rusak ( HI).
  • P0117 – Sensor air temperature rusak (LO).
  • P0118 – Sensor air temperature rusak (HI).
  • P0182 – Sensor temperature bahan bakar rusak (LO).
  • P0183 – Sensor temperature bahan bakar rusak (HI).
  • P0335 – System main sensor kecepatan rusak, mesin tidak bisa hidup.
  • P0340 – System cadangan sensor kecepatan rusak, mesin tidak bisa hidup.
  • P2120 – System dual thorttle rusak, kecepatan mesin turun ke idle di 800 rpm.
  • P2121 – Tegangan/voltage sensor thorttle tidak normal.
  • P2122 – Sensor thorttle rusak (LO).
  • P2123 – Sensor thorttle rusak (HI).
  • P2126 – Sensor thorttle 2 voltage tidak normal.
  • P2127 – Sensor thorttle 2 rusak (LO).
  • P2128 – Sensor thorttle 2 rusak (HI).

Error code di bagian switch, relay dan system :

  • P0540 – Preheat device rusak ( open circuit / short to body ).
  • P0617 – Switch starter rusak.
  • P0686 – Main relay rusak.

Error code di bagian fuel pump system :

  • P0629 – Solenoid suplai bahan bakar sirkuit mengalami kerusakan C+B short sirkuit, mesin tidak dapat hidup.
  • P0628 – Solenoid pompa bahan bakar sirkuit rusak, output menurun.
  • P2635 – Historikal ketidak normalan tekanan pompa bahan bakar.
  • P2635 – Solenoid pompa bahan bakar macet.
  • P0088 – Tekanan rail tidak normal, output menurun, fuel injection system rusak.
  • P1211 – Solenoid injector rusak, (GND short circuit, output rendah ON/OFF cylinder (1,4).
  • P1214 – Injector solenoid valve drive system 2 rusak (GND short circuit).
  • P1212 – Injector rail a solenoid valve drive system failure (+ short circuit B / open circuit).
  • P1215 – Injector solenoid valve drive system common rail 2 failures (+ short circuit – circuit B / open circuit), output on/off rendah operasi silinder (2x,3x).
  • P1601 – Multi-point fuel injector correction exceptions, output decline.
  • P0201 – Injector solenoid valve circuit breaker, output drops on/off cylinder operation)
  • P0202 – Solenoid injector 2 circuit breaker, output drops on/off cylinder operation two times.
  • P0203 – Solenoid injector 3 circuit breaker, output drops on/off cylinder operation three times.
  • P0204 – Solenoid injector 4 circuit breaker, output drops on/off cylinder operation four times.
  • P0263 – Cylinder correction Fault 1.
  • P0266 – Cylinder correction Fault 2.
  • P0269 – Cylinder correction Fault 3.
  • P0272 – Cylinder correction Fault 4.

Error code pada EGR system :

  • P0489 – EGR valve is a linear solenoid valve malfunction short ke body.
  • P0490 – EGR valve is a linear solenoid valve malfunction, short ke batterai.
  • P0404 – EGR valve is stuck in a output drop.
  • P0405 – EGR valve is a safety sensor rusak (LO).
  • P0406 – EGR valve is a safety sensor rusak (HI).

Turbine system fault code :

  • P0234 – Turbo terlalu besar, output turun.

Engine system (state judge) fault code :

  • P0217 – Over heating output declined.
  • P0219 – The engine coaster communication : U1001, CAN communication interruption (vehicle).

ECU system :

  • P0611 – ECU poor charging circuit (LO), the output decline.
  • P0200 – ECU poor charging circuit (HI).
  • P0605 – ROM exception.
  • P0606 – CPU failure, the engine will not start the stopped.
  • P0607 – CPU monitoring IC exception , output decline.

Hydraulic system fault codes :

  • A015 – Engine adjustment (A adjustment) in not adjusted yet or is failed.
  • A025 – Pump propo, valve adjustment (B adjustment) in not adjusted yet or is failed.
  • A035 – Unload valve adjustmen (C adjustment) in not adjusted yet or is failed.
  • A215 – Written data of ROM adjustment data is inccorect.
  • A225 – Writting of ROM adjustment data is incorrect.
  • A235 – Writting data of ROM hour meter data is inccorect.
  • A245 – Writting of ROM hour meter data is inccorect.
  • A255 – Writting of proportional valve adjustment data is incorrect.
  • B012 – Kesalahan output di sensor tekanan boom naik.
  • B013 – Disconnection di sensor tekanan boom naik.
  • B014 – Short circuit di sensor tekanan boom naik.
  • B022 – Kesalahan outup pada sensor tekanan boom turun.
  • B023 – Disconnection pada sensor tekanan boom turun.
  • B024 – Short circuit pada sensor tekanan boom turun.
  • B032 – Kesalahan output pada sensor tekanan arm keluar.
  • B033 – Disconnection pada sensor tekanan arm keluar.
  • B034 – Short circuit pada sensor tekanan arm keluar.
  • B042 – Kesalahan output pada sensor tekanan arm masuk.
  • B043 – Disconnection pada sensor tekanan arm masuk.
  • B044 – Short circuit pada sensor tekanan arm masuk.
  • B052 – Kesalahan output pada sensor tekanan bucket masuk.
  • B053 – Disconnection pada sensor tekanan bucket masuk.
  • B054 – Short circuit pada sensor tekanan bucket masuk.
  • B062 – Kesalahan output pada sensor tekanan bucket keluar.
  • B063 – Disconnection pada sensor tekanan bucket keluar.
  • B064 – Short circuit pada sensor tekaanan bucket keluar.
  • B072 – Kesalahan output pada sensor tekanan swing.
  • B073 – Disconnection pada sensor tekanan swing.
  • B074 – Short circuit pada sensor tekanan swing.
  • B092 – Kesalahan output pada sensor tekanan travel kanan.
  • B093 – Disconnection pada sensor tekanan travel kanan.
  • B094 – Short circuit pada sensor tekanan travel kanan.
  • B102 – Kesalahan output pada sensor tekanan travel kiri.
  • B103 – Disconnection pada sensor tekanan travel kiri.
  • B104 – Short circuit pada sensor tekanan travel kiri.
  • B113 – Disconnection pada sensor optional selector positioning.
  • B114 – Short circuit pada sensor optional selector positioning.
  • B162 – Kesalahan output pada sensor tekanan sisi P1 optional.
  • B163 – Disconnection pada sensor tekanan sisi P1 optional.
  • B164 – Short circuit pada sensor tekanan sisi P1 optional.
  • B172 – Kesalahan pada sensor teakana sisi P2 optional.
  • B173 – Disconnection pada sensor tekanan sisi P2 optional.
  • B174 – Short circuit pada sensor tekanan sisi P2 optional.
  • C012 – Kesalahan output pada sensor tekanan pompa P1.
  • C013 – Disconnction pada sensor tekanan pompa P1.
  • C014 – Short circuit pada sensor tekanan pompa P1.
  • C022 – Kesalahan output pada sensor tekanan pompa P2.
  • C023 – Disconnection pada sensor tekanan pompa P2.
  • C024 – Short circuit pada sensor tekanan pompa P2.
  • C033 – Disconnection pada sensor tekanan boom head.
  • C034 – Short circuit pada sensor tekanan boom head.
  • C043 – Disconnection pada sensor tekanan boom rod.
  • C044 – Short circuit pada sensor tekanan boom rod.
  • D012 – Kerusakan output transistor ON pada P1 unload proportional valve.
  • D013 – Disconnection pada P1 unload proportional valve.
  • D022 – Kerusakan output transistor ON pada P2 unload proportional valve.
  • D023 – Disconnection pada P2 unload proportional valve.
  • D032 – Kerusakan outout transistor ON pada travel straight proportional valve.
  • D033 – Disconnection pada travel straight proportional valve.
  • D062 – Kerusakan output transistor ON pada arm masuk high speed proportional valve.
  • D063 – Disconnection pada arm masuk high speed proportional valve.
  • E012 – Kerusakan output transistor ON pada P1 pump proportional valve.
  • E013 – Disconnection pada P1 pump proportional valve.
  • E022 – Kerusakan pada output transistor ON pada P2 pump proportional valve.
  • E023 – Disconneciton pada P2 pump proportional valve.
  • F011 – Kerusakan output transistor OFF dan GND short pada attachment boost solenoid valve.
  • F013 – Kerusakan output transistor ON dan disconnection pada attachment boost SOL valve.
    F021 – Kerusakan output transistor OFF dan GND short pada swing parking solenoid valve.
  • F023 – Kerusakan output transistor ON dan disconnection pada swing parking SOL valve.
  • F031 – Kerusakan output transistor OFF dan GND short pada travel 1-2 speed SOL valve.
  • F033 – Kerusakan output transistor ON dan disconnection pada travel 1-2 speed SOL valve.
  • F041 – Kerusakan output transistor OFF dan GND short pada optional selector SOL valve.
  • F043 – Kerusakan output transistor ON dan disconnection pada optional selector SOL valve.
  • G032 – Overrun of speed sensor of direct input Mecha-controller.
  • G033 – Disconnection pada sensor speed input Mecha-controller.
  • G042 – Overun of speed sensor direct input Mecha-controller dan received data dari E/G controller.
  • G043 – Disconnection pada speed sensor direct input Mecha-controller dan penerimaan data dari E/G controller.
  • H013 – Disconnection pada potensio acceleration.
  • H014 – Power short pada potensio acceleration.
  • H023 – Disconnection pada potensio boom angle.
  • H023 – Power short pada potensio boom angle.
  • H033 – Disconnection pada potensio arm angle.
  • H034 – Power short pada potensio arm angle.
  • H091 – Kerusakan GND short circuit pada sensor fuel.
  • H093 – Disconnection fuel sensor.
  • I111 – Penerimaan error pada CAN1 communication (passive error).
  • I113 – Penerimaan error pada CAN1 communication (time out).
  • I313 – Penerimaan error pada cluster communication (time out error).
  • K014 – Adhesion of battery relay terminal.
  • R014 – Kerusakan pada arc prevention relay of wiper motor.
  • R024 – Kerusakan pada normal rotation relay of wiper motor.
  • R034 – Kerusakan pada reverse rotation relay of wiper motor.
  • R044 – Kerusakan pada washer motor relay.
  • R134 – Kerusakan pada swing flasher relay.
  • R144 – Kerusakan pada swing flasher relay.
  • R154 – Kerusakan pada travel alarm relay.
  • R164 – Kerusakan pada auto idling stop relay 2.
  • R174 – Kerusakan pada engine arcible stop relay.
  • R184 – Kerusakan lever lock relay.
  • R214 – Kerusakan pada safety relay.